נהיגה ברכב/רישיון נהיגה/תיאוריה/נהיגה ברכב אוטומטי

יתרון הרכב האוטומטי

עריכה

רכב בעל הילוך אוטומטי לחסיכת המחשבה לאיזה הילוך לעביר ומצמד-קלאץ (המופעל באמצעות רגל שמאל, מכאן שבמצב רגיל נהג ינהג רק ברגל ימין).
כאשר אנו "מנצלים" את המנוע, אנו למעשה, מקבלים כח רב על חשבון מהירות נמוכה בהילוך נמוך, או, מהירות גבוהה על חשבון כח קטן יותר, על פי הנדרש, כמו עליה בה צריך כוח רב. המנוע בהילוך נמוך יאפשר לשמור על מהירות מבוקרת ומניעת האצה.
רכב אוטומטי קובע בעצמו את ההילוך המתאים על פי התיבה האוטומטית שמשקללת את כל הרכיבים : מהירות רכב, מידת ההאצה, התנגדות (חיכוך עם הכביש) ועוד.

 
ידית הילוכים

בתבית הילוכים רגילה יש מוט הילוכים (באנגלית:גיר), ידית המאפשרת בחירה בין מצבי נהיגה :

  1. מצב חניה (P).
  2. נהיגה לאחור (R).
  3. סרק (N) - עמידה ללא תנועה.
  4. נהיגה רגילה (D או מספר 1-4)
  5. שילוב לאחד ההילוכים הנמוכים יותר (L או מספר) – העברה מהילוך גבוה להילוך נמוך.

נהיגה ברכב אוטומטי מול רכב רגיל

עריכה
פעולה/רכב רכב גיר רכב אוטומטי
חניה
  1. הילוך ראשון – חניה במעלה.
  2. הילוך אחורי – חניה במורד.
העברת הילוך חניה (P).
התנעה
  1. לחיצה על המצמד.
  2. לחיצה על הבלם
  3. העברה להילוך ראשון
  4. הורדת שחרור בלם היד
  1. התנעה כשהילוך על חניה (P) ולעיתים סרק (N).
  2. לחיצה על דוושת בלם הרגל, בכדי, למנוע תזוזה של הרכב.
  3. שחרור בלם היד.
  4. לחיצה בדוושת הבלם, למניעת הדרדרות.
  5. יציאה הילוך חניה.

בחלק מהרכבים, באותה עת, יש ללחוץ על מתג שחרור בידית ההילוכים.

נסיעה תא

העברה להילוך נמוך מהתיבה האוטומטי (כמו לפני עקיפה) – כמו ברגיל, העברת הילוך לנמוך, לשמירה על המהירות, יש להעזר בכוח המנוע.

שאלות לדוגמא

עריכה
  1. לפני הזזת ידית ההילוכים ברכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית, מה עליך לעשות? (לחיצה על בלם)
  2. לפני שחרור בלם היד ברכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית, מה עליך לעשות? (לחיצה על בלם)
  3. מה הפעולות שעלינו לבצע כאשר אנו נוהגים ברכב בעל תיבת הילוכים אוטומטי? (לחיצה על הבלם להאטה והחלפת הילוך, להילוך נמוך.)
  4. כיצד יש לבצע התנעה ברכבאוטומטי? (ידית הילוכים על P).
  5. כיצד יש לבצע העברת הילוכים ברכבאוטומטי? (לחיצה על דוושת הבלם וכפתור המשבת)
  6. האם יש שימוש ברגל שמאל ברכב אוטומטי? (לא ואף מסוכן)